Аварійному покриттю аварійний ремонт. Так вирішили черкаські депутати. Напередодні навіть внесли в бюджет поняття "терміновий поточний ремонт". Аби латати ями одразу після танення снігу. На це заклали понад два мільйони гривень. Та містяни і досі долають асфальтові вирви. Чому – дізнавалася Ірина Малюкова.
У цю яму на головній вулиці міста щодня втрапляє з десяток авто. Дехто з неуважності. Інші – через відсутність альтернативи. Бо ж вибоїна просто напроти зупинки. І коли під’їздить маршрутка, об’їзду вже немає.
Галина, жителька м. Черкаси: "Учора тут була аварія. Біла машина така здорова обминала яму, здала назад і в’їхала в авто. Розбила весь перед".
Страждають від асфальтових вирв, кажуть місцеві, і самі громадські таксі.
Ніна, жителька м. Черкаси: "І людям так ходити погано, і маршруткам погано під’їздити".
Подібні післязимові вирви вкрили асфальтове покриття на кожній вулиці. Найбільша проблема, переповідають водії, у тому, що вони глибокі та ще й не об’їздні.
Василь, водій: "Їх багато із-під снігу вилізло. І вони дуже глибокі й проїхати їх неможливо. Тільки обїздити, а обїздити неможливо, бо дороги не до кінця розчищені. Вони вузькі".
Сергій, таксист: "Без коментарів. – Чому? – А що я можу хорошого сказати про наші дороги?".
Водії додають: якщо зараз ями не перекрити, до весни їх уже буде не десяток, а одна, неосяжна. Вирішувати це питання заходилися місцеві депутати. Із подання новоспеченої коаліції ("Партія вільних демократів", "УКРОП", "Самопоміч" та "ЧЕРКАЩАНИ") у бюджеті заклали кошти на так званий "аварійний ремонт".
Сергій Одарич, депутат міськради ("Партія вільних демократів"): "У мене пропозиція слово "поточний" замінити на "аварійний", щоб можна було вже за тиждень почати роботи. – Приймається".
Відмінність у тому, що поточний ремонт починають лише в суху й теплу погоду. Аварійний же можна починати вже зараз. Нині це забезпечить водіям проїзд, а на потім не дасть ямам розростатись. Та нововведення і досі не запрацювало. Запроваджувачів новації це обурює.
Тарас Коломієць, депутат міськради ("Партія вільних демократів"): "Самі розумієте, що це вже будуть не ями, а якісь кратери. Я сьогодні проїжджав перехрестя Чорновола – Шевченка. Там така яма, що можна вже наливати воду й ванну приймати".
У департаменті пояснюють: аварійно латати яма зможуть лише в суху погоду. Чиновники кажуть: як тільки зійшов сніг, взялися за дорогу на Рябоконя. Та на заваді став дощ.
Сергій Отрешко, начальник управління вуличної інфраструктури департаменту ЖКК ЧМР: "Ями на сьогодні вирівняні і підсипані щебенем. І, як тільки дозволить погода, щоб було хоч кілька днів сонце, щоб щебінь був сухий і щоб до покриття нормально приставав бітум. А він також використовується. Ці ями одразу будуть зроблені, як і інші ями, починаючи із зупинки драматичний театр".
За під’їзд до зупинки візьмуться одразу після Рябоконя. Далі на черзі вулиця Дахнівська та проспект Хіміків. Водії сподіваються, що за цей час дощі не змиють асфальт повністю.
