Дорожні роботи в Черкасах добігають кінця. Вже за декілька днів синоптики обіцяють значне похолодання. З 10 вулиць, які планували реконструювати, майже повністю відремонтовано лише 3. Це Хрещатик, Котовського та Благовісна. На Смілянській, Енгельса та проспекті Хіміків лишилося покласти верхній шар асфальту. Щодо інших шляхів, то їх ремонтуватимуть уже наступного року. Наші кореспонденти вирішили підсумувати зроблене й дізнатися, куди закатали майже 100 млн. гривень. Далі – спеціальний репортаж.
Цей рік став для черкаських водіїв знаковим: влада таки знайшла близько 100 млн. гривень на реконструкцію найбільш проблемних ділянок доріг. Ще з початку літа мерія заявила про свої плани – за кошти від продажу муніципальних облігацій відремонтувати 8 вулиць. Проте не так сталося, як гадалося. Всеньке літо Держказначейство блокувало рахунки, і лише в жовтні на черкаських шляхах закипіли роботи.
Самі ж водії ремонтам радіють. Однак донині з більш аніж двохсот вулиць у нашому місті називають усього декілька, по яких можна їздити із задоволенням.
Сергій Логвиненко, водій лімузина: «Вот Крещатик хорошо сделали. Приятно ездить. Хотелось, чтобы все были такие дороги».
Владислав Самохвал, водій: «Такі дороги є, але їх небагато. Це ті дороги, які влада зараз ремонтує. Це Хрещатик, на цей момент роблять вулицю Котовського».
Дмитро, водій: «Наприклад, Хрещатик, по ній вже можна їздити. Ну, все одно якось не те. Хіба що відрізок від Благовісної до Ільїна, де зробили. Більш немає. І то розганятися не треба».
Лише ремонт Хрещатика майже завершено, говорять у мерії. Там залишилося згладити переходи, де він перетинається з іншими вулицями.
Окрім самого Хрещатика, потішитися їздою невдовзі можна буде на Котовського, Благовісній та проспекті Хіміків. На цьому перелік цьогоріч відреставрованих шляхів вичерпується.
Сергій Логвиненко, водій лімузина: «Это участками сделали, а взять по всему городу, то очень мало хороших дорог. В основном тяжело ездить. Это днем, а ночью вообще нереально».
Уже наступного року, напевно, завершать реконструкцію Енгельса, Ільїна, Смілянської, Козацької та Гагаріна. Можливо, дійде черга й до Одеської. Не дочекається цього року обіцяного облаштування й стратегічна вулиця Мендєлєєва, що з’єднує Луначарку й Соснівку. Там виникли затримки з розробленням документації. І поки на цих ділянках триває ремонтне затишшя, водії продовжують розбивати свої автівки.
Владислав Самохвал, черкаський водій: «У кінці вулиці Одеської, біля Онопрієнка, при підйомі на Лісову, там є яма через усю смугу, глибиною близько 60 см, шириною така, що майже всі колеса потрапляють туди. Їхав зі швидкістю кілометрів 40 й потрапив туди всіма колесами».
Така ж участь може очікувати всіх водіїв, яких доля занесе на Героїв Дніпра, Сєдова, Оборонну або ж Сурікова. Усі ці шляхи розбиті майже вщент й про ремонти аж пищать. Однак облаштування найближчим часом їм не світить. Тому дехто з автолюбителів пропонує не гаяти часу й брати ініціативу до своїх рук.
Дмитро, водій: «Був випадок, коли їде фура з асфальтом, бачить перед собою яму, вилазить водій, бере лопату, бере частину цього асфальту й закидає цю яму. Втоптав і поїхав собі далі».
І попри розбиті підвіски й погнуті диски, більшість власників залізних коней у майбутнє дивляться з оптимізмом. На запитання, скільки ще чекати на достойні дороги в Черкасах, відповідають:
Владислав Самохвал, водій: «Це дуже великий термін. Думаю, найближчі сто років нічого нового не буде в нас».
