Граф Шувалов, відомий тим, що збудував в Тальному свій замок, понад 125 років тому відсудив у залізниці 332 рублі. Причиною позову став захмарний рахунок від залізничного управління за завищену вагу … зайців. Історію про ящики із зайцями, їхній послід та захмарний рахунок від залізниці розповів Олег Шатайло, краєзнавець і член НСЖУ на сторінці Тальнівський палацово-парковий комплекс Шувалових в мережі Фейсбук.    

«Уявіть собі лютий 1898 року. Засніжена станція Валдай. На пероні чекає на відправку незвичайний вантаж – 52 ящики, у яких шурхотять, сопуть і нервово сіпають носами живі зайці. Весь цей вухатий «багаж» належить графу Шувалову і прямує до його маєтку на станцію Тальне», – розпочав свою розповідь Олег Шатайло.

За його словами, коли зайців відправляли, їх зважили: накладну виписали на 207 пудів (це приблизно 3,4 тонни). Але за час подорожі через пів імперії сталося «диво». Коли потяг прибув у Тальне, залізничники знову поставили ящики на ваги й остовпіли: стрілка показала 318 пудів!

Звідки взялися зайві 111 пудів (майже 1,8 тонни) ваги? Залізниця не стала розбиратися та просто стягнула з графа пеню і доплату в розмірі 696 рублів. На ті часи це були величезні гроші, цілий статок.

«Граф Шувалов виявився не з тих, хто мовчки платить незрозуміло за що. Справа дійшла до окружного суду, а потім і до судової палати. Юристи та експерти взялися за підрахунки, варті кращих математиків світу. З’ясувалося, що зайці – істоти живі, і під час тривалої подорожі вони не лише їли, а й, так би мовити, «залишали слід» у залізничній історії. Отож, аж у березні 1901 року суд постановив: 50 пудів (800 кг!) від загальної ваги склав… гній. Так, так майже по 15 кг на кожен ящик!», – розповів Олег Шатайло.

Залізничне управління змусили повернути графу 332 рублі. Навіщо графу Шувалову знадобилися зайці – невідомо.

Читайте також на сайті ВІККА

  • Мисливський замок графа Шувалова у Тальному повернули громаді. Маєток у стилі французького Ренесансу, закладений понад сто років тому, донедавна не мав власника. А отже – і коштів на реставрацію. Що змінилось тепер, знають наші кореспонденти