Управління транспорту ініціюватиме розгляд питання про внесення змін в умови конкурсу на громадські перевезення у Черкасах. Вони вимагатимуть обмеження участі у конкурсі на маршрути, які пролягатимуть центральною частиною міста перевізників, які мають автобуси нижче класу Євро-3.
Про це vikka.ua повідомили у прес-службі Черкаської міської ради.
За словами, начальника управління транспорту департаменту ЖКК Черкаської міської ради Віталія Дядченка, це потрібно для того, аби зменшити кількість шкідливих викидів, які фіксуються у центрі міста, де скупчується левова частка усіх міських маршруток.
"Сьогодні вже відомо, що найбільше шкідливих домішок у повітрі, які щомісяця відстежують екологічні та санітарні служби в Черкасах, припадає саме на викиди транспорту. Тож міська влада, може бодай частково поліпшити стан повітря у центрі Черкас. Адже найбільш "брудними" з точки зору екологічної безпеки серед громадського транспорту є саме маршрутки класів Євро-1 та Євро-2", – наголосив Дядченко.
Перспективним для громадських перевезень у Черкасах він вважає електротранспорт, який є домінуючим практично у всіх розвинутих європейських країнах.
До того ж, у розробленій раніше концепції розвитку громадського транспорту в Черкасах йшлось про те, аби центральною частиною міста курсували лише тролейбуси. Тоді як маршрутки обслуговували мікрорайони та вулиці, не обладнані тролейбусними тролями.
Пропонували варіант, аби розробити альтернативні маршрути для приватних перевізників, які б пролягали паралельними до бульвару Шевченка вулицями.
Таким чином можна було б істотно розвантажити центр міста.
"Реалізувати подібне, звісно, потрібно в комплексі, одночасно із оновленням тролейбусного парку, – акцентує Віталій Дядченко. – Допоки це питання вирішується, необхідно зробити кроки щодо зменшення шкідливого впливу на здоров’я та комфорт черкасців від викидів громадського транспорту у центрі Черкас".
