Що вже змінилося у транспортній системі Черкас та яких змін слід очікувати ще розповідає начальник управління транспортної інфраструктуриМВК Віталій Дядченко.
1.Віталію Миколайовичу, поясніть, що відбувається нині з черкаськими тролейбусами? Від телеглядачів-пенсіонерів надходить багато скарг.
2.Уперше про реформування транспортної інфраструктури Черкас заговорили у квітні 2008-го. Аби почати втілювати в життя свої задуми, міській владі знадобилося три роки. Що заважало?
3.Згідно з новою транспортною концепцією, в місті буде створено єдиний диспетчерський пункт. Чи не призведе поява єдиного транспортного підприємства до монополізації транспортних перевезень у Черкасах?
4.Цікавим (у концепції) є пункт про запровадження електронного квитка. Віталію Миколайовичу, поясніть, будь ласка, нашим глядачам, яким чином він діятиме.
5.Як вважаєте, черкасці готові до таких кардинальних змін?
6.Як швидко вам вдасться втілити в життя всі пункти цієї концепції? З яких ви почнете?
Куди “поїде” громадський транспорт
