Ізпочатку цього року багатодітні сім’ї отримали від держави низку соціальних пільг. Серед них і безоплатний проїзд дітей усіма видами транспорту,зокремай міським пасажирським. Проте черкаські дітлахи з багатодітних родин правом безкоштовного проїзду користуються лише у тролейбусах. Приватні автоперевізники возити додаткову пільгову категорію громадян відмовляються. Чому – знають наші кореспонденти.
Два місяці тому багатодітним родинам урочисто вручали спеціальні пільгові посвідчення. Документи гарантувалинизку соціальних пільг. Серед них – безкоштовний проїзд у всіх видах міського транспорту, окрім таксі.Хотіли, як краще, а вийшло, як завжди. Діти з багатодітних сімей сьогодні можуть їздити безкоштовно хіба що у тролейбусах. Приватні автоперевізники возити безкоштовно відмовляються.
Мама й донька: «Лизочка, как ты добралась? – Мне кондуктор сказал заплатить. – Ты показывала удостоверение? – Да. – И все равно заплатить? – Да”.
Те, що маленька Ліза вкотре сплатила кошти за проїзд – багатодітну маму Ірину не здивувало.
Ірина Іпатова, багатодітна мати: «В сентябре нам выдали эти удостоверения и возили. Наверное, они еще не понимали, что это для них минус. Сейчас все маршрутки заставляют платить».
Чиновники міськвиконкому по-своєму пояснюють причини такої несправедливості.
Олексій Леонов,директор департаменту житлово-комунального комплексуМВК: «Проблема є з перевізниками. Державної субвенції на ці перевезення абсолютно не достатньо. Якщо тролейбусним перевізникам держава відшкодовує перевезення, то приватним ні».
Автомобільним перевізникам, каже Олексій Леонов, у цьому році з держбюджету виділили 800 тисяч гривень. Це дало змогу укласти договір на перевезення за рахунок державної субвенції всього лише 3-х пільгових категорій із 16 існуючих. Решту 13-ть перевізники возять за власний рахунок, без жодних відшкодувань збитків. Тому про введення додаткової пільгової категорії перевізникий чути не хочуть.
Олексій Леонов, директор департаменту житлово-комунального комплексуМВК: «На жаль, згоди на перевезення ще однієї пільгової категорії приватні перевізники не дають».
Перевізники стали фактично заручниками ситуації. На сьогодні заборгованість держави перед ними тільки за минулий рік становить 1 мільйон 74 тисячі гривень. За цей рік відшкодування взагалі не проводили.
Олексій Леонов, директор департаменту житлово-комунального комплексуМВК: «Це все на рівні держави. Моє бачення – коли державаухвалює такі законодавчі акти, вона повинна підкріплювати це грошима».
Утім, міські чиновники сподіваються, що наступного року з’явиться можливість перевозити всі пільгові категорії громадян у міському пасажирському транспорті загального користування. Для цього потрібно, щоб держава заклалав бюджет на 2011 рік відповіднікошти.
