Два роки поневірянь. Саме стільки часу 15 тролейбусів стоїть за парканом "АЗОТу". Нині долю "рогатих" вирішує спеціальна комісія, створена у мерії. Вона має визначити оптимальний шлях їхньої передачі у власність міста. Пропозицію має розглянути мер, а вже потім депутати затвердять її на сесії. Допоки владці шукають компроміс, азотівціівці запросили громадськість на оглядини електротранспорту. На екскурсії побувала наша Ірина Головка.
Два роки стояли без діла. Тепер стоять у черзі. На техогляд. Дев’ять азотівських тролейбусів уже перевірили на справність у "Черкасиелектротрансі". На дрібний ремонт та підготовку до ТО хімічний гігант їм виділив 80 тисяч гривень.
Валерій Макаренко, директор з транспорту ПАТ "АЗОТ": "Замінено мастило в мостах, масло у гідросистемі і мастило у компресорі. Виконані роботи згідно ТО1, регламенту, деякі є зауваження звичайно, це заміна, перезарядження вогнегасників та як вони пройшли свій термін експлуатації і потребують перезарядки, а деякі інші питання незначні і завод гарантує, що вони будуть усунені заводом-виробником".
На "АЗОТі" обіцяють: не менше одного-двох років будуть підтримувати гарантійне технічне обслуговування "рогатих". Кажуть: їхні тролейбуси готові конкурувати на рівні з новими. А от чи вийдуть на лінію саме азотівські "рогаті", кажуть у мерії, вирішить тендер.
Юрій Гончаров, депутат ЧМР: "Той технічний стан, який визначили спеціалісти "Черкаселектротранс" ми це побачимо. І наголошую на те, що ми зараз не приїхали тут закуповувати ці тролейбуси. Тому, що ця процедура буде визначена. Вона максимально прозора, максимально законна. І напевно, це точно буде відкритий тендер, де можуть узяти участь і також ПАТ "АЗОТ".
Вартості тролейбусів на хімічному заводі не називають. Та кажуть, їхній електротранспорт буде дешевшими від інших. Представники тролейбусної спецкомісії кажуть: до нового року лише буде сформована заявка на тендер.
Іван Сухарьков, голова депутатської фракції "Рідне місто" у міськраді: "Сейчас по условиям тендера до нового года никак тролейбусы не закупит город. Хотя есть у нас там 120 млн. порядка переходных денег в городской раде. Но на следующий год, я думаю, что тендер пройдет в ближайшие месяцы январе-феврале и город на самом деле получит нове тролейбусы. Без разницы будут ли это азотовские или другого производителя. Самое главное чтоб он их получил".
У конкурентноспроможності своїх тролейбусів азотівці не сумніваються. І безпечність гарантують. Говорять: до кінця року усі тролейбуси пройдуть техогляд, обіцяють на "АЗОТі".
