Комфорт для пасажирів. Черкасами вже курсує новенький тролейбус. Його ще на День міста подарував «АЗОТ». Такий подарунок хімічному підприємству обійшовся в майже два мільйони гривень. Сучасний електротранспорт поки що рухатиметься за маршрутом санаторій «Україна» – «АЗОТ». А невдовзі, після запровадження нового маршруту, буде працювати від «Річкового порту» до «АЗОТУ». Новий тролейбус має чимало переваг. Серед основних – він облаштований спеціальним пандусом. Тому інваліди, а також жінки з візочками зможуть спокійно заходити в нього. Більше розповість кореспондентка ВІККА-НОВИН Наталя Кириленко.
На Соборній площі Черкас красується новенький тролейбус. Його на День міста подарував «АЗОТ».
Валентина Жуковська, президент ПАТ «АЗОТ»: «Мені дуже приємно, що цей транспорт – це перша ластівка в оновленні тролейбусного парку Черкас. Я впевнена, що з часом велика кількість таких тролейбусів буде їздити вулицями нашого міста і питання комфортності буде зняте з порядку денного для Черкас».
Новий електротранспорт суттєво відрізняється від звичного. Тут просторий салон на сотню місць, машина плавно рухається, а головне – тролейбус облаштований спеціальним пандусом. Тому інваліди, а також жінки з візочками зможуть спокійно заходити в нього.
Сергій Одарич, міський голова м. Черкаси: «Тут є електронне табло, надійна кабіна водія, дуже зручна та надійна сходинка для візків, хороший салон».
Такий подарунок черкащанам хімічному підприємству обійшовся в майже два мільйони гривень. Сучасний електротранспорт рухатиметься за маршрутом санаторій «Україна» – «АЗОТ». Трохи пізніше, коли місто запровадить новий маршрут, тролейбус курсуватиме від «Річкового порту» до «АЗОТу».
Валентина Жуковська, президент ПАТ «АЗОТ»: «Тролейбус придбаний у Білорусії. Це типова ситуація для українських виробників, бо тролейбуси «Богдан», які ми вже купували, мають технічні незручності, тому ми віддали перевагу саме цьому, бо він відповідає всім потребам міста».
На потреби міста потрібно близько сотні тролейбусів.
Сергій Одарич, міський голова м. Черкаси: «Сьогодні ми маємо лише 5 тролейбусів, які відповідають вимогам. Чотири – місто придбало у 2007 – 2008 роках. Один – подарував «АЗОТ». Це тролейбуси з низькою підлогою, які відповідають усім стандартам безпеки та комфортності».
Нині коштів у міській скарбниці, каже Сергій Одарич, вистачить на придбання ще 15 нових тролейбусів. А якщо уряд відновить фінансування програми «Оновлення громадського електротранспорту», то місто купить ще стільки ж.
