Днями комунальне підприємство "ЧЕЛУАШ" відзвітувало про початок поточного ремонту вулично-дорожньої мережі за допомогою новітньої технології – машини для ямкового ремонту MADPATCHER MP 6.5 WD в тестовому режимі. Як зауважив місцевий активіст Сергій Кузляєв, технологія не нова. У 2009 році через недосконалість у Черкасах від неї навіть відмовились.
Технологію ремонту "ЧЕЛУАШ" продемонстрував на відео та надав перелік переваг. Мовляв, вона економніша та надійніша.
"ЧЕЛУАШ" запізнився на 10 років. Технологія ідеальна для ремонту дрібних ямок і тріщин. Але її не можна використовувати для поточного ремонту: дорога, пилу багато, камінці розлітаються, потім це все змивається дощем, каналізація забивається, на її очистку треба кошти з бюджету. Термін гарантії – 1 рік", – коментує Сергій Кузляєв.
Активіст пригадує: у 2009 році від такої технології відмовилися. Причина – ремонтувати дороги треба кварталами, а не латати ями.
"В принципі, у 2012 році так і зробили – 25 км за рік. Фото 2009 року. Машина "Магнум", – додає черкасець.
Як повідомляв сайт vikka.ua, у Черкасах почали ремонт проїзду, який виборювали три роки.
У нашому Telegram каналі – тільки найважливіші та найактуальніші новини.
